Niska cena, super szybki montaż/demontaż i kompaktowe rozmiary. Saris Solo to pierwszy i jedyny bagażnik tylny bez żadnych mechanicznych regulacji, dający najprostszą i najtańszą opcję transportu jednego roweru, czy to tylko za miasto, czy na dłuższą trasę.
Uchwyt montażowy do rowerów o standardach osi stałej (Thru Axle) przeznaczony do systemu Traps do transportu rowerów o najczęściej stosowanych obecnie standardach osi stałej, a także jako osobny adapter kotwiczący (akcesorium kotwiczące do belki TRAPS nie wchodzi w skład zestawu).
Trenażer z płynnym hamulcem i technologią Powertuned, która jest połączeniem wysoce realistycznego oporu przy przyspieszaniu i świetnego systemu bezwładnościowego, pozwala doświadczyć absolutnie realistycznego treningu. Fluid2 oferuje szeroki zakres oporu z progresywnym obciążeniem i płynnym odczuciem przypominającym szosę.
Nakrętka XD przeznaczona do stosowania z trenażerami Direct Drive H2 i H3. Nakrętka jest w pełni kompatybilna z kasetą SRAM XD (adapter w zestawie), a także kasetą XDR (bez użycia podkładki demarkacyjnej). Wyprodukowano w USA.
Adapter do trenażera z osią stałą SARIS jest przeznaczony do stosowania z trenażerami Saris do celów treningowych w pomieszczeniach i nie może być używany na zewnątrz na drodze lub innym terenie. Oska jest kompatybilna z trenażerami Saris classic i Smart. Prosimy o kontakt w przypadku braku pewności co do kompatybilności.
Najlepiej sprzedający się uchwyt rowerowy na 2 rowery na tylnej klapie w wersji EX eliminuje kontakt z tylnym spojlerem, zwiększając zasięg kompatybilnych samochodów o 20%. Nowe paski mocujące pozwalają na najszybsze działanie, a bagażnik jest kompatybilny nawet z 89% najlepiej sprzedających się samochodów.
Najlepiej sprzedający się bagażnik rowerowy na tylną klapę w wersji EX na 3 rowery eliminuje kontakt z tylnym spojlerem, zwiększając zasięg kompatybilnych samochodów o 20%. Nowe paski mocujące pozwalają na najszybsze działanie, a bagażnik jest kompatybilny nawet z 89% najlepiej sprzedających się samochodów.
Bagażnik Saris Traps nadaje się do stosowania w tylnym schowku samochodów, a także SUV-ów i minivanów. Antypoślizgowy rowek na spodzie zapobiega niepożądanemu przesuwaniu się wewnątrz samochodu i nie ma potrzeby kotwienia pręta do podłogi samochodu.
Zaprojektowana do użytku z każdym trenażerem rowerowym podkładka pod przednie koło gwarantuje maksymalną stabilność, a także pomaga zmniejszyć napięcie w dolnej części pleców dzięki lekko podniesionej pozycji przedniego koła (2,8 cm).
Brak gadżetów, czyli ekstra standard. Jeśli szukasz łatwego sposobu na jazdę na rowerze w pomieszczeniach zamkniętych - właśnie go znalazłeś. Wystarczy przymocować trenażer do tylnego koła roweru i pedałować. Dodatkowo Mag oferuje pięć poziomów oporu, dzięki czemu możesz dostosować każdą jazdę do swoich upodobań.
Uchwyt na przednie koło przeznaczony do stosowania z systemami bagażników TRAPS TRK14, TRK33 i TRK34, ale także jako samodzielny uchwyt na koło z systemem szybkiego montażu QR 9 x 100 mm.
Uchwyt na widelec przeznaczony do stosowania z systemami bagażników TRAPS TRK14, TRK33 i TRK34, ale także jako samodzielny uchwyt na widelec rowerowy montowany za pomocą szybkozłączki QR 9 x 100 mm (pakiet nie zawiera akcesoriów do kotwiczenia - patrz system TRAPS).